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【数控技术】数控机床加工中心定位精度检测方法
1、直线运动定位精度检测
用于检测的仪器与用于检测定位精度的仪器相同。一般的检测方法是在靠近每个坐标行程中点和两端的任意三个位置进行测量，每个位置通过快速移动定位，在相同条件下重复定位7次，测量停止位置值并获得读数的最大差异。取三个位置差值最大的二分之一，并附加正负号作为坐标重复定位精度，这是反映轴运动精度稳定性的最基本指标。
2、直线运动定位精度检测
用于检测的仪器与用于检测定位精度的仪器相同。一般的检测方法是在靠近每个坐标行程中点和两端的任意三个位置进行测量，每个位置通过快速移动定位，在相同条件下重复定位7次，测量停止位置值并获得读数的最大差异。取三个位置差值最大的二分之一，并附加正负号作为坐标重复定位精度，这是反映轴运动精度稳定性的最基本指标。
3.直线运动反向误差检测
反向误差的检测方法是在被测坐标轴的行程内预先正向或反向移动一段距离，并以此停止位置为基准，然后在同一个方向上给定一定的移动指令值，使移动一定的距离，然后反方向移动同样的距离，测量停止位置和参考位置的差值。在靠近中点和行程两端的三个位置进行多次测量（一般为7次），求各位置的平均值，取平均值的最大值作为反向误差值。
4、数控转台定位精度检测
CNC转台应以每30个为目标位置，从正反方向快速定位每个目标位置7次，实际到达位置与目标位置之差即为位置偏差，再按GB10931-89《数控机床位置精度评价方法》规定的方法计算平均位置偏差和标准偏差，以及所有平均位置偏差和标准偏差的最大和与所有平均位置偏差和最小标准偏差之和的差值就是数控转台的定位精度误差。
5、数控回转工作台重复分度精度检测
测量方法是在转台一圈内任意三个位置重复定位3次，在正反方向旋转下进行检测。所有读数与相应位置的理论值之差的最大分度精度。如果是数控转台，每30个测量点为一个目标位置，每个目标位置分别从正反方向进行5次快速定位，测量实际到达位置与目标位置的差值。即位置偏差，再按GB10931-89规定的方法计算标准偏差，各测点标准偏差最大值的6倍即为数控回转工作台的重复分度精度。
6、数控回转工作台回原点精度检测
测量方法是从任意7个位置进行回原点，确定停止位置，并以读出的最大差值作为回原点精度。
各坐标轴的重复定位精度是反映该轴最基本的精度指标。它反映了轴运动精度的稳定性。很难想象精度差的机床能稳定地用于生产。目前，随着数控系统的功能越来越多，每个顶针运动精度的系统误差，如累积螺距误差和背隙误差，都可以得到系统的补偿。只有随机误差无法补偿，重复定位精度只是反映进给驱动机构的综合随机误差，数控系统补偿无法对其进行修正。当发现超差时，只能对进给传动链进行微调和校正。
2、直线运动定位精度检测
用于检测的仪器与用于检测定位精度的仪器相同。一般的检测方法是在靠近每个坐标行程中点和两端的任意三个位置进行测量，每个位置通过快速移动定位，在相同条件下重复定位7次，测量停止位置值并获得读数的最大差异。取三个位置差值最大的二分之一，并附加正负号作为坐标重复定位精度，这是反映轴运动精度稳定性的最基本指标。
3.直线运动反向误差检测
反向误差的检测方法是在被测坐标轴的行程内预先正向或反向移动一段距离，并以此停止位置为基准，然后在同一个方向上给定一定的移动指令值，使移动一定的距离，然后反方向移动同样的距离，测量停止位置和参考位置的差值。在靠近中点和行程两端的三个位置进行多次测量（一般为7次），求各位置的平均值，取平均值的最大值作为反向误差值。
4、数控转台定位精度检测
CNC转台应以每30个为目标位置，从正反方向快速定位每个目标位置7次，实际到达位置与目标位置之差即为位置偏差，再按GB10931-89《数控机床位置精度评价方法》规定的方法计算平均位置偏差和标准偏差，以及所有平均位置偏差和标准偏差的最大和与所有平均位置偏差和最小标准偏差之和的差值就是数控转台的定位精度误差。
5、数控回转工作台重复分度精度检测
测量方法是在转台一圈内任意三个位置重复定位3次，在正反方向旋转下进行检测。所有读数与相应位置的理论值之差的最大分度精度。如果是数控转台，每30个测量点为一个目标位置，每个目标位置分别从正反方向进行5次快速定位，测量实际到达位置与目标位置的差值。即位置偏差，再按GB10931-89规定的方法计算标准偏差，各测点标准偏差最大值的6倍即为数控回转工作台的重复分度精度。
6、数控回转工作台回原点精度检测
测量方法是从任意7个位置进行回原点，确定停止位置，并以读出的最大差值作为回原点精度。
各坐标轴的重复定位精度是反映该轴最基本的精度指标。它反映了轴运动精度的稳定性。很难想象精度差的机床能稳定地用于生产。目前，随着数控系统的功能越来越多，每个顶针运动精度的系统误差，如累积螺距误差和背隙误差，都可以得到系统的补偿。只有随机误差无法补偿，重复定位精度只是反映进给驱动机构的综合随机误差，数控系统补偿无法对其进行修正。当发现超差时，只能对进给传动链进行微调和校正。